Lista zgłoszonych artykułów

Użycie układów komfortu, których liczba w pojazdach stale zwiększa się w bezpośredni sposób wpływają na zużycie paliwa oraz obciążenie silnika. W ramach artykułu przeanalizowano pod względem emisji związków toksycznych przejazd pojazdu w rzeczywistych warunkach eksploatacji. Badania przeprowadzono bez i z włączonymi systemami przy użyciu aparatury PEMS, gdzie pomiarom poddano emisję drogową dwutlenku węgla, tlenku węgla, węglowodorów, tlenków azotu oraz cząstek stałych w aspekcie masy, liczby oraz rozkładu wymiarowego średnic.