Lista zgłoszonych artykułów

W artykule przedstawiono model matematyczny okrętowego układu napędowego oraz proponowany na jego podstawie program komputerowy oprogramowany w oparciu o środowisko LabVIEW. Do potrzeb budowy modelu zidentyfikowano opory działające na kadłub okrętowy oraz wykorzystano równania aproksymacyjne instytutu Wageningen śrub okrętowych. Do budowy modelu układu napędowego wykorzystano również równania ruchu okrętu. Na podstawie przeprowadzonych badań stężeń związków szkodliwych na okrętowym silniku Sulzer 6AL20/24 stworzono mapę stężeń w różnych stanach obciążenia, którą następnie przeniesiono do programu komputerowego.